入杭3个月了，感触最深的就是，在其他城市很多看似稀疏平常的权限，在杭州，你需要付出更多的代价才能获取。
申请个车牌为什么要专门写个博客记录呢？从9月初开始着手申请浙A车牌，到现在已经接近两个月时间。两个月。。。你知道我这两个月怎么过来的吗。。。哈哈。。。
由于外地车牌工作日高架限行，这三个月基本都是走的地上。本来半个小时的上下班通勤时间硬生生增加了一倍！再加上杭州亚运会期间外地车牌直接是禁止上路（浙A单双号），我只能坐地铁通勤。。。所以，搞一个浙A车牌刻不容缓。
刚开始网上查资料，知道杭州E类人才可以直接申领车牌指标。但是无奈自己入职的单位属于省属高校，社保交到省里，不交到杭州市，所以无法申请杭州E类。 绝望之际，看到入职手册上写的有可以申请浙江省E类人才。省E类？ 这什么跟什么啊。。。都是E类人才，但一个是“杭州市E类人才”，一个是“浙江省E类人才”。我可太明白文字游戏了，所以需要赶紧落实这两个有什么区别。
网上查了很久，怎么都查不到两者的区别，最后直接打电话到省高层次人才中心，得知两者的区别是，省E类除了钱不能领，其他的和杭州市E类一样。。。也就是也可以参与落户，购房资格，小客车指标等等（政策一直在变，
确定可以申请了以后就赶紧推进。申请材料中最重要的是“浙江省引进人才居住证”，在填表打印单位负责人签字盖章之后，我就提交了省E类人才认定申请。同时，另一边也用“浙江省引进人才居住证”申请着普通的摇号。。。
在往第四步（省高层次人才认定中心）走时候过了十几天也迟迟没有通过，于是我再次打电话咨询，对方告知说必须我的社保交上去才能通过。。。于是又等了很多天。。。最终是认定上了（期间我还参与了一次普通摇号，结果可想而知）。
人才认定结束后，就可以直接申领车牌指标。此外需要做的是在12123上申请外籍车辆转入杭州。
过了两天左右，几乎同时，小客车指标+外籍车辆转入杭州上牌都通过了。小客车指标获得后，赶紧下载打印，准备去办理车牌：
后面做的就是去车管所办理车牌啦。。。以后上下班终于可以走高架了/(ㄒoㄒ)/~~