1.铆头的更换

1.1拉铆枪前端结构

拉杆的M10端固定在拉铆枪上，M8端为使用端。

1.2.拆卸步骤

1.2.1松开环形螺母，拆下枪头

因为新增加了限位环，所以环形螺母(03)只能松一点，然后把下部分枪头(02)+限位环+环形螺母(03)整体拆下。

1.2.2拆拉杆

用内六角穿入销中，向上顶起，拉杆即可轻松旋出。

1.3.安装步骤

1.3.1装上新的拉杆

同样用内六角穿入销中，向上顶起，拉杆M10的一端拧入套杆内，拧入过程是不需要用力的，拧到头即可。

1.3.2★调节拉杆头伸出长度（重要）

将枪头(02)+限位环+环形螺母(03)整体拧入套头（04），不要太用力，然后单独把环形螺母紧一紧固定住。

拧入一个拉铆螺母零件，拉铆头应该露出2齿。

1.3.3★拉铆验证

喊SFC对进行验证，连续做5件，验证拉铆螺母的成型高度。

1.3.4★记录

在工站上的登记表上，记录更换数据。在触摸屏上将拉铆次数清零。

1.4.备件位置

备件号：15001046　　位置：A-B59

2.凹形离合器的更换

2.1结构

自上而下依次为气动马达、凸形离合器、凹形离合器、并紧螺母、套杆、拉铆头，通过螺纹/内六角依次连接。

因为凹形离合器下端通过M10螺纹与套杆连接，所以时间长容易断。

2.2拆卸步骤

2.2.1拆气动马达，抽出凸形离合器

用专用薄扳手（维修工程师抽屉），固定下端，逆时针拧上端，拆下气动马达。轻松取出凸形离合器。

2.2.2拆前接头

如果该处螺纹不是特别紧，就可以直接在工位上操作，无需拆枪上台钳。

2.2.3取下套杆

拧松并紧螺母，再把套杆旋出来。（注意旋出的时候不要弄丢小弹簧）。

如果凹形离合器的螺柱断在套杆里面，先换上新的套杆备件，保证生产，再取套杆里面的螺柱。

2.2.4从上方取出凹形离合器并更换

2.3.安装步骤

2.3.1装上马达

马达与凸形离合器是通过内六角相连的，装马达快装到位时转一转下端，让内六角结合。

2.3.2装上套杆

套杆与上端留两个牙的可活动间隙。

套杆里面有小弹簧，千万要装入槽。

2.3.3将整个下端部分装上

银色的前接头不要上太紧，以免下次难拆。

2.3.4测试功能，喊SPC检验

2.4备件位置

A-E53

3.更换液压油

3.1更换液压油周期

正常情况下半年一次。

3.2准备工作

（1）抗磨液压油（厂家推荐美孚43/46，国产大品牌43/46亦可）

（2）注油器及接头

（3）活动扳手，内六角

（3）抹布

（4）盛废油容器

3.3更换液压油

3.3.1断开气源

3.3.2更换油缸接头

将堵头换成气管接头。注油枪与接头连接上。

3.3.3注油

先通过注油枪加压，再打开拉铆枪上面的出油口，防止打开出油口时有空气进入。

刚开始流出的液压油会比较浑浊，当液压油完全清澈后，一边注油，一边把出油口螺丝拧上。

3.3.4恢复

把油缸注油口堵上。

接上压缩气管，上气。空拉一下观察拉铆时数显油压表压力是否正常。

4.测压软管接头漏油的处理方法

4.1拆下并检查密封圈，如有损坏立刻更换。

O型密封圈备件在产线零件盒。D6*1.5。

4.2更换油缸接头