独特的地理位置
重庆是一座山城，主城大部分地区都是山地，海拔高差达到2723.7米。这里的建筑都是依山而建，并且密度很大，导致重庆的道路不会很平坦，也相对狭窄。骑摩托车可以在大街小巷中穿梭，摩托车较小的体型可以方便地通过这些地形复杂的区域，令人们的出行变得更加方便快捷。
企业与社会
重庆作为最大的摩托车生产城市，产量达到世界四分之一。比如宗申、力帆、嘉陵、建设、隆鑫等知名企业的总部都在重庆。数据显示，重庆摩托车行业总资产达到1000亿元，到2023年，已经被列为支柱产业，这也是摩托行业能够带动经济发展的新的表现。
在此基础上，备受关注的摩博会曾多次在重庆举办，在2023年重庆举办的第十八届摩博会上，哈雷、宝马、川崎、杜卡迪、Benelli等500多家知名品牌都出席展会，4天时间吸引了17万摩托车爱好者，是当时全国规模最大的摩博会。摩博会在吸引企业的同时，也刺激了市场，促进了摩托产业的发展。
政府与城市建设
重庆由于独特的地理条件，可用建设地区少。建设城市的时候留给非机动车道的空间少，重庆政府也很少抑制摩托车的发展。重庆政府还支持重点摩托车出口企业引进人才、培训人才，与大专院校、科研院所合作、联合攻关，重点解决离合器、轮毂、轮辋、车体复盖件、塑料件等重点技术问题，为摩托车产业提供动力。
民生
与汽车相比，摩托车的价格更容易被人们接受，并且汽车在坡度陡的地方耗能也大。此外，还有一些人依靠摩托车摆摊、送货和谋生。如果摩托车缺失，也将影响这个拥有3000多万人口的大都市。