2G

c# 32位程序突破2G内存限制

起因在开发过程中,由于某些COM组件只能在32位程序下运行,程序不得不在X86平台下生成。而X86的32位程序默认内存大小被限制在2G。由于程序中可能存在大数量处理,期间对象若没有及时释放或则回收,内存占用达到了1.2G左右,就会引发异常“内存溢出”。环境:Visual Studio 2022 问题 ......
内存 程序

SIM800C模块(2G)连接千寻

1. 测试 //ATK-SIM900A 各项测试(拨号测试、短信测试、GPRS测试)共用代码 //sim900a发送命令后,检测接收到的应答 //str:期待的应答结果 //返回值:0,没有得到期待的应答结果 // 其他,期待应答结果的位置(str的位置) uint8_t* sim900a_chec ......
模块 800C SIM 800

对 .NET程序2G虚拟地址紧张崩溃 的最后一次反思

一:背景 1. 讲故事 最近接连遇到了几起 2G 虚拟地址紧张 导致的程序崩溃,基本上 90% 都集中在医疗行业,真的很无语,他们用的都是一些上古的 XP,Windows7 x86,我也知道技术人很难也基本无法推动硬件系统和设备的升级,这里蕴含了巨大的人情世故。 写这一篇的目的是想系统化的整理一下如 ......
地址 程序 NET

1G 2G 3G 4G 发展史

G就是英语单词generation的首字母,就是生物或技术领域“代”的意思,和网速没有任何关系。 4G就是第四代移动通信技术,5G就是第五代移动通信技术。 2G理论网速是150Kbps,折合下载速度15-20K/s;3G理论网速为1-6Mbps,折合下载速度120K/s-600K/s4G理论网速为1 ......
发展史 1G 2G 3G 4G

V2G:基于MATLAB/Simulink的车联网仿真模型,用来模拟一天24小时的微电网运行情景。

V2G:基于MATLAB/Simulink的车联网仿真模型,用来模拟一天24小时的微电网运行情景。其中,柴油发电机作为基础发电机单元,光伏单元与风力发电为可再生能源部分,V2G安装在系统输出作为电网的负载。仿真条件:MATLAB/Simulink R2015bID:4650659918612773 ......
电网 Simulink 模型 情景 小时

电转气 电–气综合能源 优化 调度 P2G 日前调度 MATLAB程

电转气 电–气综合能源 优化 调度 P2G 日前调度MATLAB程序 内容:电转气技术使电力网络与天然气网络双向耦合, 为风电消纳提供了有效途径。程序建立了电转气的天然气系统优化运行模型; 以天然气系统优化调度为上层模型,以电力系统经济调度为下层模型,构建电–气综合能源系统双层调度模型;根据Karu ......
能源 MATLAB P2G P2 2G

v2G技术优化配电系统负荷曲线 关键词:电动汽车,负荷方差,蒙

v2G技术优化配电系统负荷曲线关键词:电动汽车,负荷方差,蒙特卡洛,JAYA算法算法:PSO,MC,JAYA从电池中管理使用电动车(EVS)和电力注射构成控制EV的充电和排放作为有吸引力的研究领域的问题。为大量的电池充电,如果没有控制,损坏配电系统。通过采用使用EVS的最佳规划,他们的停车位可以作为 ......
负荷 方差 电动汽车 曲线 关键词

电动汽车 V2G 放电模型 算法 包含两个程序,均基于matlab,实

电动汽车 V2G 放电模型 算法 包含两个程序,均基于matlab,实现以下两个功能; 1.考虑电动汽车家庭慢充和充电站快充两种模式下,模拟出一定数量电动汽车的日负荷曲线; 2.考虑V2G的电动汽车放电模型,基于V2G理论,模拟出一定数量电动汽车向电网反馈的电能容量,可作为拓展研究的母模型。电力市场 ......
电动汽车 算法 模型 两个 程序

ASEMI代理英飞凌TLE4250-2G汽车级线性稳压器

编辑-Z TLE4250-2G参数描述: 型号:TLE4250-2G 输入电压VI:45V 输出电压VQ:40V 结点温度Tj:-40~ 150℃ 储存温度Tstg:-50~150℃ 输出电容器要求CQ:1µF 连接到焊接点RthJSP:30K/W 电源纹波抑制PSRR:48dB 输出电流限制IQ, ......
稳压器 线性 汽车 ASEMI 4250

TLE4250-2G-ASEMI代理英飞凌汽车芯片TLE4250-2G

编辑:ll TLE4250-2G-ASEMI代理英飞凌汽车芯片TLE4250-2G 型号:TLE4250-2G 品牌:Infineon(英飞凌) 封装:SCT-595-5 特性:驱动芯片、汽车芯片 温度范围-40°C~150°C 最大输入电压:-42 V~45 V TLE4250-2G产品特性 50 ......
4250 TLE 芯片 2G-ASEMI 汽车

V2G:基于MATLAB/Simulink的车联网仿真模型,用来模拟一天24小时的微电网运行情景。

V2G:基于MATLAB/Simulink的车联网仿真模型,用来模拟一天24小时的微电网运行情景。其中,柴油发电机作为基础发电机单元,光伏单元与风力发电为可再生能源部分,V2G安装在系统输出作为电网的负载。仿真条件:MATLAB/Simulink R2015bID:4650659918612773 ......
电网 Simulink 模型 情景 小时

首先考虑IES参与到碳交易市场,引入阶梯式碳交易机制引导IES控制碳排放;接着细化电转气(P2G)的两阶段运行过程,引入电解槽

[1]关键词:氢能;阶梯式碳交易机制;热电比可调;综合能源系统;低碳经济;Matlab程序 [2]参考文献:《考虑阶梯式碳交易机制与电制氢的综合能源系统热电优化》 [3]主要内容:首先考虑IES参与到碳交易市场,引入阶梯式碳交易机制引导IES控制碳排放;接着细化电转气(P2G)的两阶段运行过程,引入 ......
电解槽 阶梯 交易市场 IES 机制

基于V2G的电动汽车实时调度研究 评估了V2G模式的电动汽车充放电调度对配电网的影响

基于V2G的电动汽车实时调度研究 评估了V2G模式的电动汽车充放电调度对配电网的影响。 这种比较是基于降低充电成本、网损成本为目标和改善其运行状况而进行的,并分析了电动汽车不同渗透率和V2G参与率对电网消纳负荷能力的影响。 仿真对随机接入电网的电动汽车采用实时优化方法进行调度,利用凸优化算法对调度策 ......
电动汽车 汽车 实时 V2G 模式

基于V2G技术的电动汽车实时调度策略

基于V2G技术的电动汽车实时调度策略 摘要:代码主要做的是基于V2G技术的电动汽车实时调度策略,请注意是实时调度策略而非日前调度策略,首先以降低充电成本和网损成本为目标,建立电动汽车调度模型。 然后通过构建网损灵敏度指标分析电网节点性能,基于电网负荷制定分时电价,通过潮流计算和凸优化算法实时求解得到 ......
电动汽车 实时 策略 汽车 技术

v2G技术优化配电系统负荷曲线 从电池中管理使用电动车(EVS)和电力注射构成控制EV的充电和排放作为有吸引力的研究领域的问题

v2G技术优化配电系统负荷曲线 关键词:电动汽车,负荷方差,蒙特卡洛,JAYA算法 算法:PSO,MC,JAYA 从电池中管理使用电动车(EVS)和电力注射构成控制EV的充电和排放作为有吸引力的研究领域的问题。 为大量的电池充电,如果没有控制,损坏配电系统。 通过采用使用EVS的最佳规划,他们的停车 ......

考虑P2G和碳捕集设备的热电联供综合能源系统优化调度模型

考虑P2G和碳捕集设备的热电联供综合能源系统优化调度模型 摘要:代码主要做的是一个考虑电转气P2G和碳捕集设备的热电联供综合能源系统优化调度模型,模型耦合CHP热电联产单元、电转气单元以及碳捕集单元,并重点考虑了碳交易机制,建立了综合能源系统运行优化模型,与目前市面上的代码不同,本代码完全复现了文档 ......
热电 模型 能源 设备 系统

含P2G-光热电站-碳捕集的综合能源系统低碳调度模型

含P2G-光热电站-碳捕集的综合能源系统低碳调度模型 摘要:构建了含有光热电站-电转气系统以及碳捕集系统的综合能源微网优化调度模型,其中光热电站、电转气系统与碳捕集系统耦合,碳捕集能耗可以由传统机组供应,也可以由光热电站或风光机组供应,从而降低碳排放量,并可以通过碳价灵活调整碳捕集的调度策略,但是, ......
光热 电站 模型 能源 系统

MATLAB代码:考虑V2G的光储充一体化微网多目标优化调度策略

MATLAB代码:考虑V2G的光储充一体化微网多目标优化调度策略 关键词:光储充微网 电电汽车V2G 多目标优化 蓄电池优化 调度 参考文档:《光伏微网下考虑V2G补偿蓄电池容量的双目标优化调度策略》,已经投稿EI会议,中文说明文档可联系我咨询 仿真平台:MATLAB 平台 优势:代码注释详实,适合 ......
一体 策略 目标 代码 MATLAB

MATLAB代码:考虑V2G的光储充一体化微网协调优化调度策略

MATLAB代码:考虑V2G的光储充一体化微网协调优化调度策略 关键词:光储充微网 电电汽车V2G 蓄电池优化 调度 参考文档:《光伏微网下考虑V2G补偿蓄电池容量的优化调度策略》 仿真平台:MATLAB 平台 主要内容:采用粒子群算法,对电网、微网调度中心和电动汽车用户三方在无、无序、转移和调度V ......
一体 策略 代码 MATLAB V2G

MATLAB代码:基于V2G技术的电动汽车实时调度策略

MATLAB代码:基于V2G技术的电动汽车实时调度策略 关键词:电动汽车 实时调度 V2G 网损 仿真平台:MATLAB YALMIP+CVX 主要内容:代码主要做的是基于V2G技术的电动汽车实时调度策略,请注意是实时调度策略而非日前调度策略,首先以降低充电成本和网损成本为目标,建立电动汽车调度模型 ......
电动汽车 实时 策略 代码 MATLAB

MATLAB代码:考虑P2G和碳捕集设备的热电联供综合能源系统优化调度模型

MATLAB代码:考虑P2G和碳捕集设备的热电联供综合能源系统优化调度模型 关键词:碳捕集 综合能源系统 电转气P2G 热电联产 低碳调度 参考文档:《Modeling and Optimization of Combined Heat and Power with Power-to-Gas and ......
热电 模型 能源 代码 MATLAB

MATLAB代码:考虑P2G与碳捕集机组的多能微网低碳经济调度

MATLAB代码:考虑P2G与碳捕集机组的多能微网低碳经济调度 关键词:碳交易 阶梯碳交易 碳捕集 多能微网 低碳调度 仿真平台:MATLAB+yalmip+cplex 主要内容:代码主要做的是一个含有碳捕集机组、电转气装置的多能源微网低碳调度模型,将捕集到的高浓度二氧化碳( CO2 ) 作为原料供 ......
机组 代码 MATLAB 经济 P2G

基于阶梯碳交易成本的含电转气-碳捕集(P2G-CCS)耦合的综合能源系统低碳经济优化调度

原创改进 基于阶梯碳交易成本的含电转气-碳捕集(P2G-CCS)耦合的综合能源系统低碳经济优化调度,采用(Matlab+Yalmip+Cplex) 考虑P2G设备、碳捕集电厂、风电机组、光伏机组、CHP机组、燃气锅炉、电储能、热储能、烟气存储罐。YID:6865678475135380 ......
阶梯 成本 能源 P2G-CCS 经济

MATLAB代码:考虑P2G和碳捕集设备的热电联供综合能源系统优化调度模型

MATLAB代码:考虑P2G和碳捕集设备的热电联供综合能源系统优化调度模型 关键词:碳捕集 综合能源系统 电转气P2G 热电联产 低碳调度 参考文档:《Modeling and Optimization of Combined Heat and Power with Power-to-Gas and ......
热电 模型 能源 代码 MATLAB

新能源汽车车载双向OBC,PFC,LLC,V2G 双向 充电桩 电动汽车 车载充电机 充放电机 MATLAB仿真模型

新能源汽车车载双向OBC,PFC,LLC,V2G 双向 充电桩 电动汽车 车载充电机 充放电机 MATLAB仿真模型 : (1)基于V2G技术的双向AC DC、DC DC充放电机MATLAB仿真模型; (2)前级电路为双向AC DC单相PWM整流器,输入AC220V,输入单位功率因数; (3)后级电 ......

基于阶梯碳交易成本的含电转气-碳捕集(P2G-CCS)耦合的综合能源系统低碳经济优化调度

原创改进 基于阶梯碳交易成本的含电转气-碳捕集(P2G-CCS)耦合的综合能源系统低碳经济优化调度,采用(Matlab+Yalmip+Cplex) 考虑P2G设备、碳捕集电厂、风电机组、光伏机组、CHP机组、燃气锅炉、电储能、热储能、烟气存储罐。YID:6865678475135380 ......
阶梯 成本 能源 P2G-CCS 经济
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