电动汽车 动力性 汽车 经济性
北京汽车牵手火山引擎数智平台，探寻车企数字化升级新通路
“北京汽车正在为车企数字化升级跑出一条新通路。” 汽车行业的竞争向来激烈，随着数字化浪潮的持续推进，特别是一大批互联网背景的人物和企业入场，各大车企加速在数据智能应用上发力，以打破如今“用户越来越懂车，但车企却越来越难懂用户”的市场僵局。 作为国内领先的车企之一，北京汽车对此早有感知，并积极拥抱变化 ......
汽车电子应用安全性
HSM：Hardware Security Module硬件安全模块 示例： 1）里程修改 非法减少汽车里程以增加汽车的转售价格，对OEM的声誉产生负面影响，增加质量和保修问题。 加密里程，帮助保护里程数据。里程加密存储在一个非易失性存储区。 从闪存中读取加密的里程（模拟EEPROM）； 使用该值之 ......
【专题】2030+经济社会展望与6G新理念白皮书报告PDF合集分享（附原数据表）
报告链接：https://tecdat.cn/?p=33186 以5G技术的发展方向为基础，结合6G技术的理念，我们可以展望未来的发展方向。随着5G作为移动通信技术个人和企业服务的分界线的确立，未来更先进的移动通信技术必然会将目光聚焦在企业服务市场上，以获得更好的发展。 因此，6G不仅在弥补5G企业 ......
MATLAB代码：基于蒙特卡洛抽样的电动汽车充电负荷计算 关键词：
MATLAB代码：基于蒙特卡洛抽样的电动汽车充电负荷计算关键词：电动汽车 蒙特卡洛模拟 抽样 充放电负荷 参考文档：《主动配电网多源协同运行优化研究_乔珊》第3.2节，完全复现仿真平台：MATLAB 优势：代码注释详实，适合参考学习，出图效果非常棒，程序非常精品！主要内容：代码主要主要研究的的是大规 ......
MATLAB代码：微电网两阶段鲁棒优化经济调度程序 关键词：微网优化调度 两阶段鲁棒 CCG算法 经济调度
MATLAB代码：微电网两阶段鲁棒优化经济调度程序 关键词：微网优化调度 两阶段鲁棒 CCG算法 经济调度参考文档：《微电网两阶段鲁棒优化经济调度方法》仿真平台：MATLAB YALMIP+CPLEX优势：代码注释详实，出图效果非常好（具体看图），非目前烂大街版本，请仔细辨识！主要内容：构建了微网两 ......
cruise软件模型，混动仿真模型，IMMD架构混联混动仿真模型，Cruise混动仿真模型，混联混动汽车动力性经济性
cruise软件模型，混动仿真模型，IMMD架构混联混动仿真模型，Cruise混动仿真模型，混联混动汽车动力性经济性仿真。关于模型1.本模型是基于IMMD架构搭载的混联混动仿真模型，关于IMMD架构详细信息请自行查询。模型是基于cruise/simulink搭建的base模型，策略模型基于MATLA ......
MATLAB/Simulink电动汽车转弯制动ABS模型，它结合了直接横摆力矩DYC转向制动稳定性控制。使用的软件是Matla
MATLAB/Simulink电动汽车转弯制动ABS模型，它结合了直接横摆力矩DYC转向制动稳定性控制。使用的软件是Matlab/Simulink。该模型适用于轮毂电机分布式驱动电动汽车的防抱死控制ABS，并集成了直接横摆力矩控制DYC，可以在多种工况下实现车辆的转向制动稳定性控制。该产品的Simu ......
整车控制器 新能源电动车，tcu，hcu控制器，十路模拟量采集，
整车控制器新能源电动车，tcu，hcu控制器，十路模拟量采集，十路高边输出，十路底边出输出，十路高有效，十路低有效。飞思卡尔5634芯片，控制器量产极。支持matlab自动代码生成。包含ccp标定，inca标定。ID:153000661321444505 ......
纯电动汽车动力性经济性开发程序 Matlab AppDesigner 汽车性能开发工具 电动汽车动力性计算 电动汽车动力总
纯电动汽车动力性经济性开发程序 Matlab AppDesigner 汽车性能开发工具 电动汽车动力性计算 电动汽车动力总成匹配写在前面：汽车动力性经济性仿真常用的仿真工具有AVL Cruise、ameSIM、matlab/simulink、carsim等等，但这些软件学习需要付出一定时间成本，有很 ......
cruise混动仿真，P2并联混动仿真模型，Cruise混动仿真模型，可实现并联混动汽车动力性经济性仿真。
cruise混动仿真，P2并联混动仿真模型，Cruise混动仿真模型，可实现并联混动汽车动力性经济性仿真。关于模型1.模型是基于cruise/simulink搭建的base模型，策略模型基于MATLAB/Simulink平台搭建完成，通过C++编译器编译成dll文件给CRUISE引用，实现联合仿真。 ......
基于蒙特卡洛法的电动汽车负荷预测 通过建立电动汽车的出行时间 行驶里程 充电时间的概率模型 采用蒙特卡
基于蒙特卡洛法的电动汽车负荷预测 通过建立电动汽车的出行时间 行驶里程 充电时间的概率模型 采用蒙特卡洛进行抽样 再对电动汽车充电负荷进行累加 通过蒙特卡洛仿真之后 得到电动汽车的负荷预测结果 ID:6550652729769070 ......
多约束的MPC ACC模型预测ACC设计 自适应巡航 考虑经济性，安全性，动
多约束的MPC ACC模型预测ACC设计 自适应巡航 考虑经济性，安全性，动力行等多因素的不是单纯的速度跟踪！！！参考硕士毕业论文不是mpc工具箱！ carsim与simulink联合仿真包括动力模型，逆制动模型，跟车模型，紧急制动模型，基于mpc算法的全速自适应巡航，或者stateflow的ACC ......
行业追踪，2023-07-10，汽车零部件如期调整，需要耐心等待第二波
# 自动复盘 2023-07-10 1. 成交额超过 100 亿 2. 排名靠前，macd柱由绿转红 3. 成交量要大于均线 4. 有必要给每个行业加一个上级的归类，这样更能体现主流方向 5. rps 有时候比较滞后，但不少是欲杨先抑， 应该持续跟踪，等 macd 反转时参与 6. 一线红：第一次买 ......
在matlab中用蒙特卡洛算法对电动汽车充电负荷进行模拟，可自己修改电动汽车数量，论文复现。
在matlab中用蒙特卡洛算法对电动汽车充电负荷进行模拟，可自己修改电动汽车数量，论文复现。参考论文:基于V2G的电动汽车充放电优化调度策略有注释简单易懂，可随意调整参数。 YID:3710647182121327 ......
MATLAB代码：基于局部优化的大规模电动汽车随机充放电策略优
MATLAB代码：基于局部优化的大规模电动汽车随机充放电策略优化关键词：电动汽车充放电优化 电动汽车 局部优化 充放电策略 参考文档：《Optimal Scheduling for Charging and Discharging of Electric Vehicles》完全复现仿真平台：MATL ......
双层优化 大型电动汽车 时空调度 测试环境：MATLAB
双层优化 大型电动汽车 时空调度测试环境：MATLAB关键词：双层优化，电动汽车，时空调度，配电网。考虑电动汽车有序充放电的机组组合和最优趋势，机组组合采用相同的线性化方法，采用二阶锥松弛的配电网模型，问题描述为一个MISOP问题，测试系统为IEEE33系统。ID:6550645481054845 ......
电动汽车充放电最优调度20 研究了EV充电和放电的调度优化问题
电动汽车充放电最优调度20研究了EV充电和放电的调度优化问题。我们首先制定全局调度优化问题，其中优化充电功率以最小化所有在白天执行充电和放电的EV的总成本。全球最佳解决方案提供全球最小的总成本。然而，全球最佳调度方案是不切实际的，因为它假设在白天的所有EV和基础负载的到达的抵达是预先已知的。要开发实 ......
整车动力学模型_simulink（7自由度和14自由度） 软件使用：Matlab
整车动力学模型_simulink（7自由度和14自由度）软件使用：Matlab/Simulink适用场景：采用模块化建模方法，搭建7自由度和14自由度整车模型，作为整车平台适用于多种工况场景。产品simulink源码包含如下模块：→工况: 阶跃工况→整车模块：7自由度整车模型(需要14自由度整车模型 ......
基于模型预测控制（自带的mpc模块）和最优控制理论的Carsim与Matlab/simulink联合仿真实现汽车主动避撞和跟
基于模型预测控制（自带的mpc模块）和最优控制理论的Carsim与Matlab/simulink联合仿真实现汽车主动避撞和跟车功能（acc自适应巡航），包含simulink模型（其中有车辆逆纵向动力学模型、逆发动机模型、切换控制逻辑等），Carsim模型，资料。（最好用Carsim2016版本及以上 ......
规划高速公路上完全可再生动力充电站：数据驱动的鲁棒优化方
规划高速公路上完全可再生动力充电站：数据驱动的鲁棒优化方法本文提出了一种全面的两级方法，用于在公路网络上采用和大化独立电动电动机充电站。在第一阶段，从提供交通需求和电池数据的Monte Carlo仿真获得单个车辆需要充电服务的位置;提出了一种整数编程模型，以确定来自潜在候选者的充电站的最佳站点，确保 ......
Matlab利用蒙特卡洛模拟，将电动汽车EV分为一充二充三充三种类型，仿真电动汽车负荷曲线。
Matlab利用蒙特卡洛模拟，将电动汽车EV分为一充二充三充三种类型，仿真电动汽车负荷曲线。蒙特卡洛模拟次数、电动汽车参数等易于修改。YID:5220643491185262 ......
自己搭的爆胎动力学建模，dougff轮胎模型，simulink建模，unitire轮胎模型，与carsim联合仿真，8自由度，左
自己搭的爆胎动力学建模，dougff轮胎模型，simulink建模，unitire轮胎模型，与carsim联合仿真，8自由度，左前轮，右前轮爆胎模型，完全按照论文上搭的，有参考文献，需要请联系我YID:63100642591520050 ......
v2G技术优化配电系统负荷曲线 关键词:电动汽车，负荷方差，蒙
v2G技术优化配电系统负荷曲线关键词:电动汽车，负荷方差，蒙特卡洛，JAYA算法算法:PSO，MC，JAYA从电池中管理使用电动车（EVS）和电力注射构成控制EV的充电和排放作为有吸引力的研究领域的问题。为大量的电池充电，如果没有控制，损坏配电系统。通过采用使用EVS的最佳规划，他们的停车位可以作为 ......
MATLAB/Simulink汽车电动助力转向模型EPS模型 模型包括整车二自由度模型
MATLAB/Simulink汽车电动助力转向模型EPS模型模型包括整车二自由度模型，eps模型，上下转向柱模型，包括公式，整车参数，匹配计算，word文档，模型，使用说明电动助力转向系统控制系统电动助力转向系统被控系统逻辑门限值控制算法控制策略软件在环仿真测试详细计算步骤，公式搭建过程，仿真分析结 ......
双电机四驱仿真模型，纯电动汽车，基于cruise simui策略部分包含能量回收，扭矩分配。
双电机四驱仿真模型，纯电动汽车，基于cruise simui策略部分包含能量回收，扭矩分配。提供cruise模型，simulink策略模型，并提供策略说明文档。模型亲自搭建YID:4869641085747071 ......
MATLAB电动车七自由度整车模型 MATLAB/Simulink电动
MATLAB电动车七自由度整车模型MATLAB/Simulink电动车转弯制动abs模型asr转弯制动防抱死abs模型+模糊控制算法+七自由度整车模型+纵向运动+侧向运动+横摆运动+四轮魔术公式+四轮转弯abs控制算法采用高速转弯制动工况作为模型仿真分析工况，分别通过车辆纵向位移，质心侧偏角，横摆角 ......
cruise模型，增程汽车仿真模型，串联混动，基于cruise/simulink联合仿真。
cruise模型，增程汽车仿真模型，串联混动，基于cruise/simulink联合仿真。实现增程器多点控制策略，及电制动优先的能量回收策略。提供cruise模型、控制策略文件以及策略说明文档，方便您在模型基础上进行扩展。 YID:6255640342354950 ......
CRUISE纯电动车仿真模型，simulink DLL联合仿真，实现电制动优先能量回收策略。
CRUISE纯电动车仿真模型，simulink DLL联合仿真，实现电制动优先能量回收策略。关于模型：策略是用64位软件编译的，如果模型运行不了请将软件切换成64位。切换位置在启动界面platform，或者进入软件后点option→ layout。另外需要注意的是，模型存放路径不要有中文字符。提供c ......
MATLAB/Simulink搭建电动汽车整车七自由度模型电动汽车七由度模型，包括纵向运动，侧向运动横摆运动，模糊
MATLAB/Simulink搭建电动汽车整车七自由度模型电动汽车七由度模型，包括纵向运动，侧向运动横摆运动，模糊控制算法，轮胎模型，魔术公式等等，可以自定义车辆参数。转弯制动ABS控制模型，滑移率曲线。极限不稳定工况，蛇形工况，高速转弯制动工况。电动汽车整车模型，稳定性验证。 ID:7380638 ......