电能disturbance电机simulink
PV_SPS_Model：基于MATLAB/Simulink的光伏组件串联部分遮阳仿真模型。
PV_SPS_Model：基于MATLAB/Simulink的光伏组件串联部分遮阳仿真模型。仿真条件：MATLAB/Simulink R2015bID:3635660069130461 ......
Five_Bus_Load_Flow：基于MATLAB/Simulink的IEEE 5节点潮流计算仿真模型。
Five_Bus_Load_Flow：基于MATLAB/Simulink的IEEE 5节点潮流计算仿真模型。五个潮流母线模块用于指定母线基准电压和光伏母线电压以及摆动母线的电压和相位。潮流参数在同步和异步电机模块的潮流选项卡中定义。仿真条件：MATLAB/Simulink R2015bID:2850 ......
LQR横向轨迹跟踪控制，利用simulink和carsim联合仿真，图为在双移线状况下的仿真效果。
LQR横向轨迹跟踪控制，利用simulink和carsim联合仿真，图为在双移线状况下的仿真效果。版本各为2018和2019如图跟踪效果较好 ID:7329660613935731 ......
Matlab/Simulink双馈风机接入的三机九节点模型，所有参数已调好且可调，可直接运行，风电渗透率19.4%
Matlab/Simulink双馈风机接入的三机九节点模型，所有参数已调好且可调，可直接运行，风电渗透率19.4%可作为仿真环境搭建风机参与一次调频的控制策略，桨距角、超速减载、虚拟惯性控制等，研究频率动态响应、储能调频（模型里无一次调频控制） ID:68279660695889354 ......
MATLAB/Simulink电动汽车转弯制动ABS模型，它结合了直接横摆力矩DYC转向制动稳定性控制。使用的软件是Matla
MATLAB/Simulink电动汽车转弯制动ABS模型，它结合了直接横摆力矩DYC转向制动稳定性控制。使用的软件是Matlab/Simulink。该模型适用于轮毂电机分布式驱动电动汽车的防抱死控制ABS，并集成了直接横摆力矩控制DYC，可以在多种工况下实现车辆的转向制动稳定性控制。该产品的Simu ......
simulink永磁同步电机pi控制、滑膜控制、ADRC控制、直接转矩控制、SVPWM矢量控制，无位置传感器控制，扩展
simulink永磁同步电机pi控制、滑膜控制、ADRC控制、直接转矩控制、SVPWM矢量控制，无位置传感器控制，扩展卡尔曼滤波，无差拍模型预测控制，三相电机，五相电机，六相电机等。五相永磁同步电机控制二矢量，四矢量，六相永磁同步电机控制模型，开关磁阻电机仿真，附带大量教程ID:4627065991 ......
永磁同步电机（pmsm）模型预测控制（MPC）matla b/simulink仿真模型，有PI矢量控制，直接预测控制（有限集
永磁同步电机（pmsm）模型预测控制（MPC）matla b/simulink仿真模型，有PI矢量控制，直接预测控制（有限集模型预测控制）（这个其中包括做了单矢量和双矢量或者可以成为三矢量的有限集预测控制）和无差拍预测控制，模型预测控制可以是单环模型预测控制和双环模型预测控制,（基于龙伯格负载观测器 ......
PV_Characteristic：基于MATLAB/Simulink的光伏特性程序，改程序说明了太阳辐射强度、光伏电池温度、理想因
PV_Characteristic：基于MATLAB/Simulink的光伏特性程序，改程序说明了太阳辐射强度、光伏电池温度、理想因子、光伏模块的串并联电阻如何影响光伏的输出特性曲线和输出功率。ID:1850659696801953 ......
V2G：基于MATLAB/Simulink的车联网仿真模型，用来模拟一天24小时的微电网运行情景。
V2G：基于MATLAB/Simulink的车联网仿真模型，用来模拟一天24小时的微电网运行情景。其中，柴油发电机作为基础发电机单元，光伏单元与风力发电为可再生能源部分，V2G安装在系统输出作为电网的负载。仿真条件：MATLAB/Simulink R2015bID:4650659918612773 ......
基于IEEE33的主动配电网优化，采用IEEE33节点配电网进行仿真，搭建了含风光，储能，柴油发电机和燃气轮机的
基于IEEE33的主动配电网优化，采用IEEE33节点配电网进行仿真，搭建了含风光，储能，柴油发电机和燃气轮机的配电网经济调度模型，以总的运行成本最小为目标，考虑了储能以及潮流等约束，采用粒子群算法对模型进行求解，得到了各个分布式电源的运行计划。这段程序是一个基于IEEE33节点电网的分布式电源优化 ......
UPFC：基于MATALB/Simulink的统一潮流控制器（UPFC）的仿真模型，另附赠一份模型描述仿真参数文档。
UPFC：基于MATALB/Simulink的统一潮流控制器（UPFC）的仿真模型，另附赠一份模型描述仿真参数文档。仿真条件：MATLAB/Simulink R2015bYID:4160659615889476 ......
Battery_Charing_Discharing：基于MATLAB/Simulink的锂电池充、放电控制，充电控制和放电控制均采用电压电
Battery_Charing_Discharing：基于MATLAB/Simulink的锂电池充、放电控制，充电控制和放电控制均采用电压电流双闭环控制（充电时电压外环为锂电池端口电压，放电时电压外环为Buck/Boost变换器输出电压）。仿真条件：MATLAB/Simulink R2015bID: ......
Single_Phase_Passive_Inverter：基于MATLAB/Simulink的单相无源逆变器仿真模型，将蓄电池产生的48V直流电
Single_Phase_Passive_Inverter：基于MATLAB/Simulink的单相无源逆变器仿真模型，将蓄电池产生的48V直流电逆变成50Hz的交流正弦波输出电压。利用SPWM调制和LC滤波使得THD＜0.5%。仿真条件：MATLAB/Simulink R2015bID:58506 ......
trucksim与simulink联合仿真——多点预瞄实现轨迹跟随，横向控制，车道保持
trucksim与simulink联合仿真——多点预瞄实现轨迹跟随，横向控制，车道保持提供carsim的cpar文件导入即可使用提供simulink的mdl模型文件支持自己修改提供模型说明文件 ID:4150658622159020 ......
MATLAB/Simulink 交直流微电网孤岛 风机，光伏，蓄电池 MPPT控制
MATLAB/Simulink交直流微电网孤岛风机，光伏，蓄电池MPPT控制、下垂控制、能量管理双向AC/DC，储能下垂 ID:76800659111291208 ......
7.5kw异步电机经典矢量控制仿真模型，Matlab/simulink运行～速度环和电流环de双环控制，可完美运行
7.5kw异步电机经典矢量控制仿真模型，Matlab/simulink运行～速度环和电流环de双环控制，可完美运行ID:4820657241450498 ......
线控转向系统的carsim与simulink联合仿真
线控转向系统的carsim与simulink联合仿真ID:72200657445235638 ......
风电机组并网仿真模型MATLAB/Simulink 机侧：控制功率，功率
风电机组并网仿真模型MATLAB/Simulink机侧：控制功率，功率外环电流内环网侧：控制直流侧电压和无功功率采用背靠背式功率变换器模型完整无错，运行稳定，适合研究直驱风机的工作原理等，可塑性高（风机输出功率、直流 ID:86199657253152002 ......
超级好用的仿真计算，输入参数即可。 cruise与simulink联合仿
超级好用的仿真计算，输入参数即可。cruise与simulink联合仿真计算，一个模型解决纯电两驱动力性经济性计算，根据国标工况载荷，汽车公告测试工况，考虑电池峰值放电时间，放电功率特性，电机峰值扭矩时间，卡钳轴承轮胎阻力矩，计算汽车动力性经济性。不用学，参数输入即可。ID:761000657807 ......
MATLAB/Simulink仿真，蓄电池SOC均衡 采用下垂控制，根据自身
MATLAB/Simulink仿真，蓄电池SOC均衡采用下垂控制，根据自身容量选择出力，直流母线电压、功率保持稳定无波动ID:58399657725318987 ......
永磁同步电机高频方波电压注入法(V1)。 整个仿真提供两种形式，一
永磁同步电机高频方波电压注入法(V1)。整个仿真提供两种形式，一个采用状态机控制转速环，电流环，十分方便导入MCU工程中，另一个是传统的FOC框图式的，适合初学者。本模型1.方波信号施加在静止坐标系下 2.方波频率最高取开关频率一半（5k开关频率，方波2.5k）,3.位置估算采用PLL锁相环实现，特 ......
carsim与simulink联合仿真——ACC 提供carsim的cpar文件导入即可使
carsim与simulink联合仿真——ACC提供carsim的cpar文件导入即可使用提供simulink的mdl模型文件支持自己修改提供模型说明文件 ID:4330657412232975 ......
两相步进电机FOC矢量控制Simulink仿真模型 1.采用针对两相步进电机的SV
两相步进电机FOC矢量控制Simulink仿真模型1.采用针对两相步进电机的SVPWM控制算法，实现FOC矢量控制，DQ轴解耦控制～2.转速电流双闭环控制，电流环采用PI控制，转速环分别采用PI和自抗扰ADRC控制，分析ADRC控制优越性～ YID:36138656207346176 ......
燃料电池电池超级电容复合能量管理策略simulink仿真模型
燃料电池电池超级电容复合能量管理策略simulink仿真模型燃料电池/电池/超级电容复合能量管理策略1、传统PI；2、等效燃油（氢）耗最低（ECMS）；3、等效能耗最低（EEMS）；4、分频解耦。适用于混合储能能量管理方向，城轨交通，电动汽车，微电网方向等！YID:7929656704507791 ......
基于模型参考自适应控制的 SPMSM 无感矢量控制的MATLAB simulink仿真 。
基于模型参考自适应控制的 SPMSM 无感矢量控制的MATLAB simulink仿真 。速度控制。低速I/F控制，中高速采用模型参考自适应的无感矢量控制。效果不错。供研究使用。可提供相关文献。MATLAB version: 2019b or belowID:69150656841121588 ......
基于驾驶员轨迹跟踪辅助系统的 CarSim/Simulink联合仿真 建立了独立的基
基于驾驶员轨迹跟踪辅助系统的 CarSim/Simulink联合仿真 建立了独立的基于控制论的simulink驾驶员模型，使用鲁棒性好的滑模控制提高驾驶员的航向角跟踪精度。提供的文档包括CarSim文件导入教程，和控制算法推导过程，包括了滑模控制基于李雅普诺夫的稳定性证明。MATLAB版本为2018 ......
通过simulink搭建的三通道交错并联双向buck-boost变换器。 采用电
通过simulink搭建的三通道交错并联双向buck-boost变换器。采用电压外环，三电流内环，载波移相120°的控制方式。在buck模式与boost模式互相切换之间，不会产生过压与过流。且交错并联的拓补结构，可以减少电感电流的纹波，减小每相电感的体积，提高电路的响应速度。该拓补可以用于储能系统中 ......
DFIG_Wind_Turbine：基于MATLAB/Simulink的双馈异步风力发电机仿真模型，控制方案采用矢量控制，电机的有功
DFIG_Wind_Turbine：基于MATLAB/Simulink的双馈异步风力发电机仿真模型，控制方案采用矢量控制，电机的有功功率和无功功率由转子侧变换器控制。。仿真条件：MATLAB/Simulink R2015bID:8670654806335207 ......