汽车

关键词:家庭能量管理模型 分时电价 空调 电动汽车 可平移负荷

关键词:家庭能量管理模型 分时电价 空调 电动汽车 可平移负荷 参考文档:《基于分时电价和蓄电池实时控制策略的家庭能量系统优化》参考部分模型 《计及舒适度的家庭能量管理系统优化控制策略》参考部分模型 仿真平台:MATLAB+CPLEX 平台 主要内容:代码主要做的是家庭能量管理模型,首先构建了电动汽 ......
电动汽车 电价 负荷 能量 模型

R语言关联规则挖掘apriori算法挖掘评估汽车性能数据

全文链接:http://tecdat.cn/?p=32092 原文出处:拓端数据部落公众号 我们一般把一件事情发生,对另一件事情也会产生影响的关系叫做关联。而关联分析就是在大量数据中发现项集之间有趣的关联和相关联系(形如“由于某些事件的发生而引起另外一些事件的发生”)。 我们的生活中有许多关联,一个 ......
算法 规则 性能 apriori 语言

基于蒙特卡洛法的电动汽车负荷预测 通过建立电动汽车的出行时间

基于蒙特卡洛法的电动汽车负荷预测 通过建立电动汽车的出行时间 行驶里程 充电时间的概率模型 采用蒙特卡洛进行抽样 再对电动汽车充电负荷进行累加 通过蒙特卡洛仿真之后 得到电动汽车的负荷预测结果 YID:1250673508175416 ......
电动汽车 汽车 负荷 时间

汽车随笔

1、HMI和车机的区别 在我的公司,似乎大家混淆了hmi和车机的区别,粗略的认为hmi=车机。 事实上,车机就是车辆前部类似ipad的东西,属于车载信息娱乐系统;hmi是人机交互,包括更多的内容,车辆仪表盘,hud显示,各种按钮等都可以划分为hmi的范围。 2、车载操作系统和车控操作系统 随着新能源 ......
随笔 汽车

cruise模型,增程汽车仿真模型,串联混动,基于cruise simulink联合仿真

cruise模型,增程汽车仿真模型,串联混动,基于cruise simulink联合仿真。 实现增程器多点控制策略,及电制动优先的能量回收策略。 提供cruise模型、控制策略文件以及策略说明文档,方便您在模型基础上进行扩展。YID:6255640342354950 ......
模型 cruise simulink 汽车

智慧工厂 | 图扑数字孪生汽车制造工艺车间

本文图扑应用自研 HT for Web 3D 渲染引擎,数字孪生轻量化汽车总装车间,全景采用图扑 HT 特有的炫酷风格和未来的视角。围绕现有自动化技术与数字孪生技术结合,进行汽车组装展示分析,同时呈现 3D 可视化监控管理的科学策略。 ......
车间 工厂 智慧 工艺 数字

纯电动汽车动力性经济性开发程序 Matlab AppDesigner 汽车性能开发工具

纯电动汽车动力性经济性开发程序 Matlab AppDesigner 汽车性能开发工具 电动汽车动力性计算 电动汽车动力总成匹配 写在前面:汽车动力性经济性仿真常用的仿真工具有AVL Cruise、ameSIM、matlab simulink、carsim等等,但这些软件学习需要付出一定时间成本,有 ......

MATLAB代码:基于蒙特卡洛算法的电动汽车充电负荷预测

MATLAB代码:基于蒙特卡洛算法的电动汽车充电负荷预测 关键词:蒙特卡洛 电动汽车 充电负荷预测 仿真平台:MATLAB 主要内容:代码主要做的是电动汽车的充电负荷模拟预测,具体为:从影响电动汽车充电负荷分布的因素入手,将电动汽车按用途进行分类,具体分为:私家车、出租车、公务车以及公交车,分别研究 ......
电动汽车 算法 负荷 代码 MATLAB

直接横摆力矩分层控制器 上层LQR 下层数学规划 四轮独立驱动汽车转矩分配

直接横摆力矩分层控制器 上层LQR 下层数学规划 四轮独立驱动汽车转矩分配 DYC 与AFS集成控制器 CarSim与Simulink联合模型YID:3969664783401101 ......
转矩 力矩 四轮 上层 控制器

双电机四驱仿真模型,纯电动汽车,基于cruise simui策略部分包含能量回收

双电机四驱仿真模型,纯电动汽车,基于cruise simui策略部分包含能量回收,扭矩分配。 提供cruise模型,simulink策略模型,并提供策略说明文档。 模型亲自搭建YID:4869641085747071 ......
电动汽车 电机 能量 模型 策略

汽车集成化和去集成化的博弈

大家有没有发现,最近很多有关的汽车领先科技新闻,都不约而同地提到了“集成化”这个词。 比如日前,哪吒汽车发布了浩智高效三合一增程器,具备了体积小、成本优、效率高、静谧性好的优点;特斯拉的后车架一体化设计也有“多米诺效应”,比如在今年,蔚来ES7已开始应用一体化压铸新技术;小鹏汽车则表示,未来将在武汉 ......
汽车

carsim与simulink联合仿真 差动驱动 两轮独立驱动电动汽车控制策略

carsim与simulink联合仿真(3)——差动驱动 两轮独立驱动电动汽车控制策略。 分为低速和高速两种策略优化分配驱动力矩,低速基于阿克曼转向的差速控制,高速的分上下两层控制器,上层计算附加扭矩,下层进行分配。 路径跟踪,力矩分配,高低速双策略。 carsim和Simulink联合仿真,包含建 ......
电动汽车 simulink 策略 carsim 汽车

carsim与Simulink联合仿真 基于EKF滤波对汽车横摆角速度,车速和质心侧偏角滤波估计

carsim与Simulink联合仿真 基于EKF滤波对汽车横摆角速度,车速和质心侧偏角滤波估计,效果还可以,包含相关的参考资料。YID:52100634711395998 ......
偏角 质心 角速度 车速 Simulink

蓝绿牌合并“传闻”发酵:新能源汽车新格局来了?

买新能源车“送牌照”的时代,即将过去? 近日“新能源车绿牌或在两年内取消”的话题,登上热搜。全国乘用车市场信息联席会(乘联会)秘书长崔东树向媒体透露称,乘联会已向国家有关部门提出合并蓝牌、绿牌的建议,并“预计未来两年就将成为现实”。 崔东树表示,之所以提出合并蓝牌、绿牌的建议,主要是考虑路权的统一, ......
蓝绿 新能源 传闻 格局 汽车

开启未来出行新模式,汽车以太网技术应用解析

科技不断发展,汽车行业也在不断更新换代,越来越多的汽车开始应用以太网技术,实现智能化、网络化和信息化的升级。 一、汽车以太网技术简介 以太网技术是一种常见的局域网技术,可以实现高速数据传输。在汽车领域中,以太网技术被广泛应用于车载电子系统之间的通信和数据传输,例如车载娱乐系统、车载导航系统、车载安全 ......
以太网 技术应用 模式 汽车 技术

汽车智能化升级,以太网技术解锁全新未来

随着汽车智能化和互联网的快速发展,汽车逐渐从传统的机械设备转变为具有智能化和互联网特性的智能交通工具。以太网技术作为汽车网络连接的基础,正在逐渐成为汽车智能化发展的关键技术之一。本文将介绍以太网技术在汽车领域的应用及测试方法。 一、以太网技术在汽车领域的应用 以太网技术最初是用于计算机领域的网络连接 ......
以太网 全新 智能 汽车 技术

ASEMI代理NXP汽车芯片FS32K142HAT0MLLT

编辑-Z 支持S32K116、S32K118、S32K142、S32K142W、S32K144、S32K144W、S32K146和S32K148 –S32K142W和S32K144W设备系列的技术信息在这些设备获得鉴定之前是初步的 数据表提供了以下两个附件: –S32K1xx_Orderable_P ......
芯片 汽车 ASEMI 0MLLT K142

四轮独立驱动汽车自动轨迹跟踪+横向稳定性控制 CarSim与Simulink联合

四轮独立驱动汽车自动轨迹跟踪+横向稳定性控制 CarSim与Simulink联合 控制目标为对给定轨迹进行跟踪(不带轨迹规划)同时进行横向稳定性控制 上层控制器为MPC控制器,输出为附加横摆力矩和方向盘转角,采用了二自由度车辆模型 MPC控制器采用代码编写,原理一目了然 将MPC问题转化为了二次规划 ......
四轮 横向 稳定性 轨迹 Simulink

新能源汽车整车控制器VCU学习模型 模型包含高压上下电,行驶模式管理,能量回馈,充电模式管理

新能源汽车整车控制器VCU学习模型,适用于初学者。 1、模型包含高压上下电,行驶模式管理,能量回馈,充电模式管理,附件管理,远程控制,诊断辅助功能。 2、软件说明书(控制策略说明书) 3、模型有部分中文注释 对初学整车控制器自动代码生成或刚接触整车控制器有很大帮助。YID:8499612602824 ......
模型 模式 新能源 整车 控制器

cruise软件模型,混动仿真模型,IMMD架构混联混动仿真模型,Cruise混动仿真模型,混联混动汽车动力性经济性仿真

cruise软件模型,混动仿真模型,IMMD架构混联混动仿真模型,Cruise混动仿真模型,混联混动汽车动力性经济性仿真。 关于模型 1.本模型是基于IMMD架构搭载的混联混动仿真模型,关于IMMD架构详细信息请自行查询。 模型是基于cruise simulink搭建的base模型,策略模型基于MA ......
模型 动力性 经济性 架构 动力

考虑光伏出力利用率的电动汽车充电站能量调度策略

考虑光伏出力利用率的电动汽车充电站能量调度策略。 程序注释非常非常详细 针对间歇性能源利用的问题,构建电动汽车的充放电灵活度指标,用以评估电动汽车参与光伏充电站能量调度的能力; 令充电站在饥饿模式或饱和模式下运行,并根据当前运行模式采用不同的电动汽车准入规则,以最大化光伏输出利用率和充电任务完成率为 ......

纯电动汽车Matlab Simulink软件模型,纯电动汽车动力性、经济性仿真模型

纯电动汽车Matlab Simulink软件模型,纯电动汽车动力性、经济性仿真模型 1.本模型基于Matlab Simulink搭建,包含:电池、电机、整车纵向动力学、控制策略、驾驶员等模块。 2.模型搭建时参考了部分mathwork官方模型,但比官方模型更容易理解。 同时输入数据采用m脚本文件编辑 ......

国内汽车车载电源DCDC首家,硬件原理图,软件源码

国内汽车车载电源DCDC首家,硬件原理图,软件源码,3带上位机调试工具,资料完全配套YID:65450666521985563 ......
车载电源 源码 原理 电源 硬件

Matlab含新能源(风电光伏)和多类型电动汽车配电网风险评估

Matlab含新能源(风电光伏)和多类型电动汽车配电网风险评估 软件:matpower+Matlab: 关键词:蒙特卡洛、时序、电网风险、风险评估、风光不确定性 介绍:由于电动汽车负荷与风电光伏出力的不确定性,造成配电网运行风险,运用蒙特卡洛概率潮流计算分析电压和线路支路越限,并且风险指标考虑损失严 ......

OBD汽车诊断方案说明

一、前言 OBD是On Board Diagnostics的缩写,通俗讲就是车载自动诊断系统,它的作用就是在汽车运行过程中实时监控发动机和其他工作模块的工作状态,一旦发现异常便会以故障码的形式记录在存储器当中。对汽车进行保养检修时,维修人员可以通过故障码迅速、准确地定位到相关零部件,以便后续维修。 ......
方案 汽车 OBD

ASEMI代理NXP汽车芯片FS32K146HAT0MLQT

编辑-Z FS32K146HAT0MLQT电源管理: –低功耗Arm Cortex-M4F/M0+内核,能效卓越 –具有多种电源模式的电源管理控制器(PMC):HSRUN、RUN、STOP、VLPR和VLPS。注意:CSEc(安全)或EEPROM写入/擦除将在HSRUN模式(112MHz)下触发错误 ......
芯片 汽车 ASEMI 0MLQT K146

ASEMI代理NXP汽车芯片FS32K146HAT0MLLT

编辑-Z FS32K146HAT0MLLT通信接口: –最多三个低功耗通用异步接收器/发送器(LPUART/LIN)模块,具有DMA支持和低功耗可用性 –最多三个低功耗串行外围接口(LPSPI)模块,具有DMA支持和低功耗可用性 –最多两个低功耗内部集成电路(LPI2C)模块,具有DMA支持和低功耗 ......
芯片 汽车 ASEMI 0MLLT K146

新能源汽车车载双向OBC,PFC,LLC,V2G 双向 充电桩 电动汽车 车载充电机 充放电机 MATLAB仿真模型

新能源汽车车载双向OBC,PFC,LLC,V2G 双向 充电桩 电动汽车 车载充电机 充放电机 MATLAB仿真模型 : (1)基于V2G技术的双向AC DC、DC DC充放电机MATLAB仿真模型; (2)前级电路为双向AC DC单相PWM整流器,输入AC220V,输入单位功率因数; (3)后级电 ......

纯电动汽车两档ATM变速箱simulink模型,模型实现了两档AMT换挡策略和换挡过程仿真

纯电动汽车两档ATM变速箱simulink模型,模型实现了两档AMT换挡策略和换挡过程仿真,内含详细文档和注释模型,可运行 YID:61150681324703986 ......

理想汽车升级至PBC绩效模式,1分钟带你快速了解PBC!

在日常组织绩效管理过程中,从MBO到BSC,从KPI到OKR再到PBC,总有一种“乱花渐入迷人眼”的感觉,作为企业经营管理者,为企业遴选最恰当的管理工具,是职责所在,但很多管理工具又不能盲目引入,本期策划绩效管理工具专题,帮你搞懂弄通几项工具的不同,通过理解不同工具的利弊,判断一下你的企业选择的绩效 ......
绩效 PBC 理想 模式 汽车