矢量 电流 电机simulink

整车动力学模型_simulink(7自由度或者14自由度)

整车动力学模型_simulink(7自由度或者14自由度)软件使用:Matlab/Simulink适用场景:采用模块化建模方法,搭建7自由度和14自由度整车模型,作为整车平台适用于多种工况场景。产品simulink源码包含如下模块:工况: 阶跃工况整车模块:7自由度整车模型(需要14自由度整车模型需 ......
自由度 动力学 整车 simulink 模型

轮毂电机分布式驱动电动汽车操稳性控制_DYC 直接横摆力矩控制

轮毂电机分布式驱动电动汽车操稳性控制_DYC 直接横摆力矩控制软件使用:Matlab/Simulink适用场景:轮毂电机分布式驱动电动汽车直接横摆力矩DYC控制(各轮差速差扭),可实现多种工况下整车行驶稳定性。产品simulink源码包含如下模块(购买时选取一种搭配即可):→整车模块:7自由度整车模 ......
力矩 电动汽车 轮毂 分布式 电机

MATLAB/Simulink并网逆变器设计

MATLAB/Simulink并网逆变器设计双向AC/DC变流器P-f和Q-U下垂控制直流电压750V,可修改交流线电压380V运行稳定,可靠性高,可塑性强 ID:1666672467731022 ......
逆变器 Simulink MATLAB

MATLAB/Simulink直流微电网

MATLAB/Simulink直流微电网子单元:风、光、储、负载、逆变器风力发电和光伏发电采用MPPT控制储能单元采用双环控制逆变器采用PQ控制可塑性高ID:15521666154133311 ......
电网 Simulink MATLAB

MATLAB/Simulink仿真

MATLAB/Simulink仿真交直流微电网光伏、蓄电池、风机并离网切换、负载投切虚拟同步发电机技术想要的小伙伴快来点击''加好友''全新 !可塑性强,抢手货ID:41800659246811653 ......
Simulink MATLAB

MATLAB/Simulink

MATLAB/Simulink交直流微电网孤岛风机,光伏,蓄电池MPPT控制、下垂控制、能量管理双向AC/DC,储能下垂 ID:76800659111291208 ......
Simulink MATLAB

MATLAB/Simulink仿真,蓄电池SOC均衡

MATLAB/Simulink仿真,蓄电池SOC均衡采用下垂控制,根据自身容量选择出力,直流母线电压、功率保持稳定无波动ID:58399657725318987 ......
蓄电池 Simulink MATLAB SOC

风电机组并网仿真模型MATLAB/Simulink

风电机组并网仿真模型MATLAB/Simulink机侧:控制功率,功率外环电流内环网侧:控制直流侧电压和无功功率采用背靠背式功率变换器模型完整无错,运行稳定,适合研究直驱风机的工作原理等,可塑性高(风机输出功率、直流 ID:86199657253152002 ......
风电 机组 Simulink 模型 MATLAB

MATLB/Simulink仿真平台直流微电网并网运行控制策略

MATLB/Simulink仿真平台直流微电网并网运行控制策略包括风机(MPPT)、光伏(MPPT)、蓄电池、直流负载、交流负载、并网逆变器及电网并网逆变器采用电流下垂控制,锁相环、风机和光伏MPPT自建,子单元可适当修改,参数可适当修改 ID:48550651550391718 ......
电网 Simulink 策略 MATLB 平台

MATLAB/Simulink仿真平台,蓄电池控制

MATLAB/Simulink仿真平台,蓄电池控制包括蓄电池双向DC/DC控制,采用电压外环电流内环控制,使输出电压稳定,也可采用功率外环电流内环控制,使输出功率稳定ID:6550651179458582 ......
蓄电池 Simulink MATLAB 平台

Matlab/Simulink#直驱永磁风电机组并网仿真模型

Matlab/Simulink#直驱永磁风电机组并网仿真模型基于永磁直驱式风机并网仿真模型。采用背靠背双PWM变流器,先整流,再逆变。不仅实现电机侧的有功、无功功率的解耦控制和转速调节,而且能实现直流侧电压控制并稳定直流电压和网侧变换器有功、无功功率的解耦控制。风速控制可以有线性变风速,或者恒定风速 ......
风电 机组 Simulink 模型 Matlab

双有源全桥变换器(DAB)电流前馈控制模型,采用C代码实现控制过程,可极大提高变换器动态响应性能。

双有源全桥变换器(DAB)电流前馈控制模型,采用C代码实现控制过程,可极大提高变换器动态响应性能。模型里也包含传统电压环控制,可用于对比。~ID:94180679900002231 ......
电流 模型 性能 过程 代码

三电平NPC逆变器矢量控制(SVPWM)matlab2021a

三电平NPC逆变器矢量控制(SVPWM)matlab2021a采用矢量控制,大扇区、小扇区、矢量作用时间等均用程序编写,可以得到马鞍波调制波形逆变器输出三电平相电压波形,五电平线电压波形,经过滤波器后,可以得到对称的三相电压,电流 ID:7440684413273739 ......
三电 逆变器 矢量 matlab 2021a

Mapbox系列之矢量切片工具Tippecanoe安装使用 | Windows&Docker

Windows系统下安装docker步骤参考这篇文章 Windows下安装Docker详细过程及问题解决 拉取morlov/tippecanoe镜像 docker pull morlov/tippecanoe 执行以下命令,运行容器,进入交互模式 docker run --rm -it -v $HO ......
矢量 Tippecanoe Windows 工具 Mapbox

基于simulink的MPPT控制器性能仿真,MPPT使用S函数实现

1.算法仿真效果 matlab2022a仿真结果如下: 2.算法涉及理论知识概要 MPPT控制器的全称是“最大功率点跟踪”(Maximum Power Point Tracking)太阳能控制器,是传统太阳能充放电控制器的升级换代产品。MPPT控制器能够实时侦测太阳能板的发电电压,并追踪最高电压电流 ......
MPPT 控制器 函数 simulink 性能

基于EKF扩展卡尔曼滤波算法的永磁同步电机PMSM无传感器矢量控制Simulink仿真模型。

基于EKF扩展卡尔曼滤波算法的永磁同步电机PMSM无传感器矢量控制Simulink仿真模型。1.依据PMSM的数学模型搭建电机模型2.双闭环dq解耦控制,转速外环,转矩内环3. EKF算法对电机的转子电角度和机械转速进行估算ID:2465668485383219 ......
同步电机 矢量 传感器 算法 电机

异步电机有速度传感器矢量控制,matlab,仿真模型。

异步电机有速度传感器矢量控制,matlab,仿真模型。转速外环电流内环。双闭环控制,控制精度高,响应速度快,抗负载扰动性能强。加入了电流滞环控制。ID:6369668159274320 ......
矢量 传感器 电机 模型 速度

基于卡尔曼滤波的永磁同步电机无传感器矢量控制,matlab,仿真模型。

基于卡尔曼滤波的永磁同步电机无传感器矢量控制,matlab,仿真模型。ID:6765667935045527 ......
同步电机 矢量 传感器 电机 模型

异步电机的无传感器矢量控制,matlab,仿真模型,控制算法为MRAS模型参考自适应。

异步电机的无传感器矢量控制,matlab,仿真模型,控制算法为MRAS模型参考自适应。ID:44100668158918155 ......
模型 矢量 传感器 算法 电机

永磁同步电机的MRAS模型参考自适应控制算法,matlab,仿真模型。

永磁同步电机的MRAS模型参考自适应控制算法,matlab,仿真模型。ID:4365667815721072 ......
模型 同步电机 算法 电机 matlab

一、三相永磁同步电机的数学模型

1.针对表贴式转子结构 2.为简化分析,需要满足以下条件: 忽略电机铁芯的饱和; 不计电机中的涡流和磁滞损耗; 电机中的电流为对称的三相正弦波电流 在自然坐标系下,PMSM的三相电压方程为: $$ \boldsymbol{u}{3s},,=,,\boldsymbol{Ri}{3s}+\frac{d} ......
同步电机 电机 模型 数学

simulink模块汇总梳理 , 智能座舱域在AUTOSAR 框架中应用层的开发依赖于simulink建模,通过simulink模型?

simulink模块汇总梳理 , 智能座舱域在AUTOSAR 框架中应用层的开发依赖于simulink建模,通过simulink模型设计加上C代码生成来完成繁杂的应用层开发。因此simulink计算组件的充分了解必不可少。本商品梳理了近乎全部的simulink模块,帮助您短时间对未知模块进行检索及了 ......
simulink 座舱 应用层 框架 模块

carsim+simulink联合仿真实现变道

carsim+simulink联合仿真实现变道包含路径规划算法+mpc轨迹跟踪算法可选simulink版本和c++版本算法可以适用于弯道道路,弯道车道保持,弯道变道carsim内规划轨迹可视化Carsim2020.0Matlab2017b YID:67150635596250714 ......
simulink carsim

基于Stanley算法+预瞄距离自适应的CarSim与Simulink联合仿真模型

基于Stanley算法+预瞄距离自适应的CarSim与Simulink联合仿真模型提供全套模型文件:(1)Carsim参数配置文件cpar,导入即可运行(2)simulink模型文件,模型见上图(3)提供详细参考资料 ID:8120673726423133 ......
算法 Simulink 模型 Stanley CarSim

CarSim or TruckSim与Simulink联合仿真,使用键盘控制车辆加速,减速,转向,包含前进与后退档位切换,支持

CarSim or TruckSim与Simulink联合仿真,使用键盘控制车辆加速,减速,转向,包含前进与后退档位切换,支持自定义按键功能,支持拓展提供carsim参数配置文件,导入即可运行提供simulink模型文件提供模型搭建过程详细说明文档 ID:45100675708233261 ......
档位 TruckSim Simulink 键盘 车辆

CarSim与Simulink联合仿真,实时检测,动态规划路径,实现超车换道,基于mpc,模型预测控制实现,距离效果?

CarSim与Simulink联合仿真,实时检测,动态规划路径,实现超车换道,基于mpc,模型预测控制实现,距离效果见视频提供carsim参数配置文件,导入即可运行提供simulink模型文件提供运行指导视频提供模型说明文档ID:12300675337052008 ......
路径 实时 Simulink 模型 效果

carsim与simulink联合仿真

carsim与simulink联合仿真eps+sbw+lka动力学车辆模型线控转向电动助力转向车道保持四合一 ID:45120672452320790 ......
simulink carsim

线控转向——Carsim与simulink联合仿真模型

线控转向——Carsim与simulink联合仿真模型包含转向电机模型,转向执行机构模型,齿轮齿条模型提供carsim参数配置文件simulink模型文件对应参考资料ID:88100673284218344 ......
simulink 模型 Carsim

基于Stanley算法轨迹跟随,横向控制,车道保持的CarSim与Simulink联合仿真模型

基于Stanley算法轨迹跟随,横向控制,车道保持的CarSim与Simulink联合仿真模型提供全套模型文件:(1)Carsim参数配置文件cpar,导入即可运行(2)simulink模型文件,模型见上图(3)提供详细参考资料 ID:8912672692944049 ......
车道 横向 算法 轨迹 Simulink

carsim与simulink联合仿真(5)——轨迹跟随,车道保持,横向控制

carsim与simulink联合仿真(5)——轨迹跟随,车道保持,横向控制提供carsim的cpar文件导入即可使用提供simulink的mdl模型文件支持自己修改提供模型说明文件 ID:1545672484900020 ......
车道 横向 轨迹 simulink carsim