电动汽车 动力性 汽车 经济性
纯电动汽车动力性经济性开发程序 Matlab AppDesigner 汽车性能开发工具
纯电动汽车动力性经济性开发程序 Matlab AppDesigner 汽车性能开发工具 电动汽车动力性计算 电动汽车动力总成匹配 写在前面：汽车动力性经济性仿真常用的仿真工具有AVL Cruise、ameSIM、matlab simulink、carsim等等，但这些软件学习需要付出一定时间成本，有 ......
cruise仿真模型，四轮驱动。 轮毂电机，轮边电机驱动cruise动力性经济性仿真模型
cruise仿真模型，四轮驱动。 轮毂电机，轮边电机驱动cruise动力性经济性仿真模型，base模型，适用轮边电机驱动及轮毂电机驱动。 可进行动力性经济性仿真分析，控制策略包含扭矩控制及能量回收控制使用c-code编写，提供策略说明文档，模型均为本人原创搭建YID:7159643500868269 ......
MATLAB代码：基于蒙特卡洛算法的电动汽车充电负荷预测
MATLAB代码：基于蒙特卡洛算法的电动汽车充电负荷预测 关键词：蒙特卡洛 电动汽车 充电负荷预测 仿真平台：MATLAB 主要内容：代码主要做的是电动汽车的充电负荷模拟预测，具体为：从影响电动汽车充电负荷分布的因素入手，将电动汽车按用途进行分类，具体分为：私家车、出租车、公务车以及公交车，分别研究 ......
基于阶梯碳交易成本的含电转气-碳捕集（P2G-CCS）耦合的综合能源系统低碳经济优化调度
原创改进 基于阶梯碳交易成本的含电转气-碳捕集（P2G-CCS）耦合的综合能源系统低碳经济优化调度，采用（Matlab+Yalmip+Cplex） 考虑P2G设备、碳捕集电厂、风电机组、光伏机组、CHP机组、燃气锅炉、电储能、热储能、烟气存储罐。YID:6865678475135380 ......
双电机四驱仿真模型，纯电动汽车，基于cruise simui策略部分包含能量回收
双电机四驱仿真模型，纯电动汽车，基于cruise simui策略部分包含能量回收，扭矩分配。 提供cruise模型，simulink策略模型，并提供策略说明文档。 模型亲自搭建YID:4869641085747071 ......
直接横摆力矩分层控制器 上层LQR 下层数学规划 四轮独立驱动汽车转矩分配
直接横摆力矩分层控制器 上层LQR 下层数学规划 四轮独立驱动汽车转矩分配 DYC 与AFS集成控制器 CarSim与Simulink联合模型YID:3969664783401101 ......
低压无感BLDC方波控制方案 反电动势和比较器检测位置 带载满载启动
低压无感BLDC方波控制方案 反电动势和比较器检测位置 带载满载启动 1.启动传统三段式，但是我强拖的步数少，启动很快，基本可以做到任意电机启动切闭环。 2.入门方波控制的程序和原理图，方案简单，可移植。 3.需要更多功能的：如电感法初始位置检测，双闭环控制，同步整流等特殊功能 程序不是库，程序框架 ......
汽车集成化和去集成化的博弈
大家有没有发现，最近很多有关的汽车领先科技新闻，都不约而同地提到了“集成化”这个词。 比如日前，哪吒汽车发布了浩智高效三合一增程器，具备了体积小、成本优、效率高、静谧性好的优点；特斯拉的后车架一体化设计也有“多米诺效应”，比如在今年，蔚来ES7已开始应用一体化压铸新技术；小鹏汽车则表示，未来将在武汉 ......
02628管理经济学2018版考试大纲思维导图
第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章 第九章 第十章 第十一章 第十二章 思维导图下载地址（MindMaster绘制）： 链接: https://pan.baidu.com/s/1tLQKO7ngLxo38FsVOAIJUg?pwd=9m6p 提取码: 9m6p ......
carsim与simulink联合仿真 差动驱动 两轮独立驱动电动汽车控制策略
carsim与simulink联合仿真（3）——差动驱动 两轮独立驱动电动汽车控制策略。 分为低速和高速两种策略优化分配驱动力矩，低速基于阿克曼转向的差速控制，高速的分上下两层控制器，上层计算附加扭矩，下层进行分配。 路径跟踪，力矩分配，高低速双策略。 carsim和Simulink联合仿真，包含建 ......
carsim与Simulink联合仿真 基于EKF滤波对汽车横摆角速度，车速和质心侧偏角滤波估计
carsim与Simulink联合仿真 基于EKF滤波对汽车横摆角速度，车速和质心侧偏角滤波估计，效果还可以，包含相关的参考资料。YID:52100634711395998 ......
蓝绿牌合并“传闻”发酵：新能源汽车新格局来了？
买新能源车“送牌照”的时代，即将过去？ 近日“新能源车绿牌或在两年内取消”的话题，登上热搜。全国乘用车市场信息联席会（乘联会）秘书长崔东树向媒体透露称，乘联会已向国家有关部门提出合并蓝牌、绿牌的建议，并“预计未来两年就将成为现实”。 崔东树表示，之所以提出合并蓝牌、绿牌的建议，主要是考虑路权的统一， ......
R语言使用ARIMAX预测失业率经济时间序列数据|附代码数据
全文链接：http://tecdat.cn/?p=22521 最近我们被客户要求撰写关于ARIMAX的研究报告，包括一些图形和统计输出。 在大数据的趋势下，我们经常需要做预测性分析来帮助我们做决定。其中一个重要的事情是根据我们过去和现在的数据来预测未来。这种方法我们通常被称为预测 许多情况下都需要预 ......
动力节点王鹤SpringBoot3笔记——jdk新特性
一、JDK关注的新特性 1.1搭建学习环境 JDK：JDK19 OpenJDK: https://jdk.java.net/19/ Liberica JDK: https://bell-sw.com/pages/downloads/ , 是一个OpenJDK发行版,为云原生，容器特别优化。 ......
开启未来出行新模式，汽车以太网技术应用解析
科技不断发展，汽车行业也在不断更新换代，越来越多的汽车开始应用以太网技术，实现智能化、网络化和信息化的升级。 一、汽车以太网技术简介 以太网技术是一种常见的局域网技术，可以实现高速数据传输。在汽车领域中，以太网技术被广泛应用于车载电子系统之间的通信和数据传输，例如车载娱乐系统、车载导航系统、车载安全 ......
汽车智能化升级，以太网技术解锁全新未来
随着汽车智能化和互联网的快速发展，汽车逐渐从传统的机械设备转变为具有智能化和互联网特性的智能交通工具。以太网技术作为汽车网络连接的基础，正在逐渐成为汽车智能化发展的关键技术之一。本文将介绍以太网技术在汽车领域的应用及测试方法。 一、以太网技术在汽车领域的应用 以太网技术最初是用于计算机领域的网络连接 ......
动力节点王鹤SpringBoot3学习笔记——第四章 访问数据库
目录 第四章 访问数据库 4.1 DataSource 4.2 轻量的JdbcTemplate 4.2.1 准备环境 4.2.1.1 准备数据库和表脚本 4.2.1.2 创建Spring Boot工程 4.2.2 JdbcTemplate访问MySQL 4.2.3 NamedParameterJdb ......
Andrew Huberman 多巴胺多巴胺 动力、专注力&满足感
多巴胺在达到峰值之后，会在一个较低的水平进行多巴胺循环。 黑质纹状体通路，主要用于运动。 中层皮质边缘通路，主要用于奖励、强化和激励。 多巴胺释放范围可以不同，大范围或局部（神经元之间，通过信号，在突触之间交流，多巴胺类似）都可以。 通过糟糕手段大量提高多巴胺，会影响到大量释放和局部释放多巴胺，会让 ......
微观经济学原理
经济学十大原理 人们如何做出决策 人们面临权衡取舍 某种东西的成本是为了得到它所放弃的东西 理性人考虑边际量 人么会对激励做出反应 人们如何相互影响 贸易可以使每个人的状况都变得更好 市场通常是组织经济活动的一种好方法 政府有时可以改善市场结果 整体经济如何运行 一国的生活水平取决于它生产物品与服务 ......
工程经济符号，中英文对照，公式对照
基本概念 |概念|缩写|全称|计算公式|备注| |-|-|-|-|-| |现金流出| $$CI_t$$|Cash Income||| |现金流入|$$CO_t$$|Cash Out||| |净现金流量|$$NCF$$|Net Cash Flow|$$NCF=CI_t-CO_t$$|| |利息|$$I ......
ASEMI代理NXP汽车芯片FS32K142HAT0MLLT
编辑-Z 支持S32K116、S32K118、S32K142、S32K142W、S32K144、S32K144W、S32K146和S32K148 –S32K142W和S32K144W设备系列的技术信息在这些设备获得鉴定之前是初步的 数据表提供了以下两个附件： –S32K1xx_Orderable_P ......
四轮独立驱动汽车自动轨迹跟踪+横向稳定性控制 CarSim与Simulink联合
四轮独立驱动汽车自动轨迹跟踪+横向稳定性控制 CarSim与Simulink联合 控制目标为对给定轨迹进行跟踪(不带轨迹规划)同时进行横向稳定性控制 上层控制器为MPC控制器，输出为附加横摆力矩和方向盘转角,采用了二自由度车辆模型 MPC控制器采用代码编写，原理一目了然 将MPC问题转化为了二次规划 ......
新能源汽车整车控制器VCU学习模型 模型包含高压上下电，行驶模式管理，能量回馈，充电模式管理
新能源汽车整车控制器VCU学习模型，适用于初学者。 1、模型包含高压上下电，行驶模式管理，能量回馈，充电模式管理，附件管理，远程控制，诊断辅助功能。 2、软件说明书（控制策略说明书） 3、模型有部分中文注释 对初学整车控制器自动代码生成或刚接触整车控制器有很大帮助。YID:8499612602824 ......
cruise软件模型，混动仿真模型，IMMD架构混联混动仿真模型，Cruise混动仿真模型，混联混动汽车动力性经济性仿真
cruise软件模型，混动仿真模型，IMMD架构混联混动仿真模型，Cruise混动仿真模型，混联混动汽车动力性经济性仿真。 关于模型 1.本模型是基于IMMD架构搭载的混联混动仿真模型，关于IMMD架构详细信息请自行查询。 模型是基于cruise simulink搭建的base模型，策略模型基于MA ......
考虑光伏出力利用率的电动汽车充电站能量调度策略
考虑光伏出力利用率的电动汽车充电站能量调度策略。 程序注释非常非常详细 针对间歇性能源利用的问题，构建电动汽车的充放电灵活度指标，用以评估电动汽车参与光伏充电站能量调度的能力； 令充电站在饥饿模式或饱和模式下运行，并根据当前运行模式采用不同的电动汽车准入规则，以最大化光伏输出利用率和充电任务完成率为 ......
整车动力学模型_simulink（7自由度&14自由度）
整车动力学模型_simulink（7自由度&14自由度） 软件使用：Matlab Simulink 适用场景：采用模块化建模方法，搭建7自由度和14自由度整车模型，作为整车平台适用于多种工况场景。 产品simulink源码包含如下模块： →工况: 阶跃工况 →整车模块：7自由度整车模型(需要14自由 ......
纯电动汽车Matlab Simulink软件模型，纯电动汽车动力性、经济性仿真模型
纯电动汽车Matlab Simulink软件模型，纯电动汽车动力性、经济性仿真模型 1.本模型基于Matlab Simulink搭建，包含：电池、电机、整车纵向动力学、控制策略、驾驶员等模块。 2.模型搭建时参考了部分mathwork官方模型，但比官方模型更容易理解。 同时输入数据采用m脚本文件编辑 ......
Matlab含新能源（风电光伏）和多类型电动汽车配电网风险评估
Matlab含新能源（风电光伏）和多类型电动汽车配电网风险评估 软件：matpower+Matlab： 关键词：蒙特卡洛、时序、电网风险、风险评估、风光不确定性 介绍：由于电动汽车负荷与风电光伏出力的不确定性，造成配电网运行风险，运用蒙特卡洛概率潮流计算分析电压和线路支路越限，并且风险指标考虑损失严 ......